Analisis Pengaruh Jalan Bypass Mataram-Gerung Terhadap Nilai Tanah Di Lombok Barat

Penulis

  • Ahmad Zaki Mubarak Politeknik Keuangan Negara STAN
  • Heni Sulastri Politeknik Keuangan Negara STAN

DOI:

https://doi.org/10.54957/jolas.v1i1.87

Kata Kunci:

Harga tanah, Jalan bypass Mataram-Gerung, Nilai tanah

Abstrak

Tujuan penelitian ini untuk mengetahui perbedaan nilai tanah dan harga tanah antara kondisi sebelum dan sesudah jalan bypass Mataram-Gerung dibangun. Penelitian ini dilakukan di Kabupaten Lombok Barat. Data yang digunakan pada penelitian ini adalah data sekunder dari Badan Pendapatan Daerah. Penelitian ini memanfaatkan penelitian sejenis yang pernah ada, dan peraturan-peraturan yang berlaku di Indonesia. Data yang diperoleh berjumlah enam puluh data dari tahun 2013 sampai 2018, terdiri dari masing-masing tiga puluh data transaksi jual beli tanah sebelum dan sesudah dibangunnya jalan bypass. Atas data transaksi dalam penelitian ini, dilakukan penyesuaian terhadap masing-masing data. Hal ini dilakukan agar nilai tanah memiliki nilai yang sebanding untuk digunakan sebagai bahan analisis. Analisis menggunakan analis uji beda independent sample t-test untuk mengetahui apakah kedua sampel yang digunakan dalam penelitian ini mempunyai rata-rata yang sama atau tidak, secara signifikan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat perbedaan nilai tanah yang signifikan antara kondisi sebelum dan sesudah dibangun jalan bypass Mataram-Gerung. Perbedaan nilai tanah yang diperoleh dalam penelitian adalah sebesar 141,5%.

Referensi

Badan Pusat Statistik. (2021). Diakses 17 Mei, 2021, dari https://ntb.bps.go.id/indicator/3/2/1/ inflasi-gabungan-kota-mataram-dan-kota-bima.html

Badan Pusat Statistik Kabupaten Lombok Barat. (2021). Kabupaten Lombok Barat Dalam Angka 2021. Lombok Barat: Badan Pusat Statistik Kabupaten Lombok Barat.

Magdalena, R., & Krisanti, M. A. (2019). Analisis Penyebab dan Solusi Rekonsiliasi Finished Goods Menggunakan Hipotesis Statistik dengan Metode Pengujian Independent T-Test di PT.Merck, Tbk . Jurnal TEKNO, Vol.16, No: 1.

Todaro, M.P. (2000). Pembangunan Ekonomi di Dunia Ketiga (H.Munandar, Trans. Edisi Ketujuh ed.). Jakarta: Erlangga

Eldred, G. W. (1987). Real Estate Analysis and Strategy. Amerika: Harper & Row.

Widiyanto, M. (2013). Statistika Terapan. Jakarta: PT Elex Media Komputindo .

Wolcott, R. C. (1987). The Appraisal of Real Estate American Institute of Real Estate Appraiser. North Michigan, Chicago Illinois. p. 22-63.

Pemerintah Kabupaten Lombok Barat. (2021). Gambaran Umum Kabupaten Lombok Barat. Diakses 13 April 2021 dari https://lombokbaratkab.go.id/sekilas-lobar/gambaran-umum/

Republik Indonesia. (2005). Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol. Jakarta: Sekretariat Negara

Republik Indonesia. (2006). Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 34 Tahun 2006 tentang jalan. Jakarta . Sekretariat Negara

Direktorat Jenderal Pajak. (2016). Surat Edaran Direktorat Jenderal Pajak Nomor SE/54/PJ/2016 tentang Petunjuk Teknis Penilaian Properti, Penilaian Bisnis, dan Penilaian Aset Tak Berwujud untuk Tujuan Perpajakan. Jakarta: Sekretariat Jenderal Kementerian Keuangan.

Unduhan

Diterbitkan

06-12-2021

Cara Mengutip

Mubarak, A. Z., & Sulastri, H. (2021). Analisis Pengaruh Jalan Bypass Mataram-Gerung Terhadap Nilai Tanah Di Lombok Barat. Journal of Law, Administration, and Social Science, 1(1), 40–46. https://doi.org/10.54957/jolas.v1i1.87

Terbitan

Bagian

Articles