Policy brief: Percepatan transisi dari kendaraan bahan bakar fosil menuju kendaraan bermotor listrik berbasis baterai

Daniel Parulian Simanjuntak

doi:10.54957/jurnalku.v4i4.1102

Authors

Daniel Parulian Simanjuntak Politeknik Keuangan Negara STAN

DOI:

https://doi.org/10.54957/jurnalku.v4i4.1102

Keywords:

Insentif Pajak, Kendaraan Listrik, Pemerintah Indonesia, Subsidi Pembelian

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengulas upaya pemerintah Indonesia dalam mempercepat transisi dari kendaraan bahan bakar fosil menuju kendaraan bermotor listrik berbasis baterai. Penelitian ini menggunakan metode studi literatur atas peraturan perundang-undangan mengenai kendaraan bermotor listrik berbasis baterai dan penelitian sebelumnya yang relevan sampai dengan bulan Agustus 2023. Pemerintah Indonesia telah menyusun grand design dalam percepatan transisi menuju kendaraan bermotor listrik berbasis baterai melalui Peraturan Presiden Nomor 55 Tahun 2019. Peraturan tersebut menjabarkan strategi yang dilakukan pemerintah dalam transisi menuju kendaraan bermotor listrik berbasis baterai salah satunya melalui aspek fiskal dan non-fiskal yaitu insentif perpajakan dan pemberian subsidi pembelian, serta penyediaan infrastruktur untuk mendukung percepatan program ini. Namun dalam implementasinya, belum seluruhnya strategi dalam Peraturan Presiden Nomor 55 Tahun 2019 diturunkan melalui peraturan pelaksanaan oleh kementerian/lembaga/pemerintah daerah terkait. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi pemikiran dan masukan kepada institusi pemerintah dan menambah referensi penelitian mengenai transisi menuju teknologi ramah lingkungan dalam mewujudkan clean environment.

References

Aisyah, R. N., Majid, J., & Suhartono. (2020). Carbon Tax: Alternatif Kebijakan Pengurangan External Diseconomies Emisi Karbon. ISAFIR: Islamic Accounting and Finance Review, 1(2), 48–66.

Aziz, M., Marcellino, Y., Rizki, I. A., Ikhwanuddin, S. A., & Simatupang, J. W. (2020). Studi Analisis Perkembangan Teknologi dan Dukungan Pemerintah Indonesia Terkait Mobil Listrik. Tesla Program Studi Teknik Elektro President University, 22(1), 45–55.

Bjørge, N. M., Hjelkrem, O. A., & Babri, S. (2022). Characterisation of Norwegian Battery Electric Vehicle Owners by Level of Adoption. World Electric Vehicle Journal, 13(8), 150. https://doi.org/10.3390/wevj13080150

ClientEarth. (2022, February). Fossil fuels and climate change: the facts. ClientEarth Communications.

Clímaco, I., & Henggeler Antunes, C. (2023). Evaluation of Fiscal and Non-Fiscal Policies for Electric Vehicles—A Multi-Criterion Sorting Approach. Sustainability, 15(7), 6213. https://doi.org/10.3390/su15076213

Cohen, S., Eimicke, W., & Miller, A. (2015). Sustainability Policy - Hastening the Transition to a Cleaner Economy. John Wiley & Sons, Inc.

Eurostat. (2013). Environmental taxes - A statistical guide. Eurostat - European Commission.

Fitrianto, H. (2023). Analisis Penggunaan Kendaraan Listrik sebagai Upaya Penurunan Emisi Lingkungan (Case Study Kendaraan Listrik di Provinsi Sumatera Utara). Cakrawala - Repositori IMWI, 6(2), 1056–1067.

Ingeborgrud, L., & Ryghaug, M. (2017). User perceptions of EVs and the role of EVs in the transition to low-carbon mobility. Semantic Scholar, 1–10.

Instruksi Presiden Republik Indonesia Nomor 7 Tahun 2022 Tentang Penggunaan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (Battery Electric Vehicle) Sebagai Kendaraan Dinas Operasional Dan/Atau Kendaraan Perorangan Dinas Instansi Pemerintah Pusat Dan Pemerintah Daerah (2022).

Kumar, R. R., & Alok, K. (2020). Adoption of electric vehicle: A literature review and prospects for sustainability. Journal of Cleaner Production, 253. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2019.119911

Kurniawan, R., & Kurniawan, A. (2023). Jumlah Kendaraan di Indonesia Tembus 152 Juta di Awal 2023. Diakses pada 9 Oktober 2024 (https://otomotif.kompas.com/read/2023/01/10/064200415/jumlah-kendaraan-di-indonesia-tembus-152-juta-di-awal-2023)

Lazuardi, M. H. (2021). Kebijakan Pajak Kendaraan Bermotor, Dikaji dari Prinsip Pencemar Membayar. Jurnal Hukum Lingkungan Indonesia, 7(2), 171–196.

Markandya, A. (2012). Environmental Taxation: What Have We Learnt in the Last 30 Years? Servizio Italiano Pubblicazioni Internazionali, 9–21.

Meadowcroft, J. (2005). Environmental political economy, technological transitions and the state. New Political Economy, 10(4), 479–498. https://doi.org/10.1080/13563460500344419

Meadowcroft, J. (2007). Who is in Charge here? Governance for Sustainable Development in a Complex World*. Journal of Environmental Policy & Planning, 9(3–4), 299–314. https://doi.org/10.1080/15239080701631544

METGroup. (2020, September 30). Natural Gas Environmental Impact: Problems and Benefits. METGroup.

Palupi, P. G. S., Muchtar, M., & Sihombing, P. R. (2023). Pengaruh Pajak Karbon, Penggunaan Bahan Bakar Fosil, dan Pertumbuhan PDB terhadap Emisi Karbon. Jurnalku, 3(2), 119–127.

Pandey, P. (2013). Green Technology: Strategy and Leadership for the Clean and Sustainable Communities. Global Journal of Management and Business Studies, 3(Number 5), 561–564.

Patriawan, D. A., Putra, J. H., & Setyono, B. (2021). Analisis Perbandingan Biaya Operasional antara Kendaraan Listrik, Bensin, dan Diesel. Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan I, 128–135.

Pemerintah Republik Indonesia. (2020). Peraturan Menteri Perindustrian Republik Indonesia Nomor 27 Tahun 2020 tentang Spesifikasi, Peta Jalan Pengembangan, dan Ketentuan Penghitungan Nilai Tingkat Komponen Dalam Negeri Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (Battery Electric Vehicle).

Peraturan Gubernur DKI Jakarta Nomor 3 Tahun 2020 tentang Insentif Pajak Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor atas Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (Battery Electric Vehicle) untuk Transportasi Jalan.

Peraturan Gubernur DKI Jakarta Nomor 88 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Gubernur Nomor 155 Tahun 2018 tentang Pembatasan Lalu Lintas dengan Sistem Ganjil-Genap.

Peraturan Menteri Keuangan Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2023 tentang Pajak Pertambahan Nilai Atas Penyerahan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Roda Empat Tertentu Dan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai Bus Tertentu Yang Ditanggung Pemerintah Tahun Anggaran 2023 (2023).

Peraturan Menteri Perindustrian Republik Indonesia Nomor 6 Tahun 2023 tentang Pedoman Pemberian Bantuan Pemerintah Untuk Pembelian Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai Roda Dua (2023).

Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 55 Tahun 2019 tentang Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (Battery Electric Vehicle) Untuk Transportasi Jalan (2019).

Permana, R., Elevita, Y., & Wulandari, P. (2023). Analisis Faktor-faktor yang Memengaruhi Konsumen terhadap Purchase Intention Kendaraan Listrik di Indonesia. Jurnal Inovasi Bisnis Dan Manajemen Indonesia, 6(2).

Rahayu, I. R. S., & Ika, A. (2023). Jumlah Penggunaan Kendaraan Listrik di Indonesia Sudah 63.105 Unit. Diakses pada 9 Oktober 2024 (https://money.kompas.com/read/2023/06/05/200000526/jumlah-penggunaan-kendaraan-listrik-di-indonesia-sudah-63.105-unit?page=all)

Ratnawati, D. (2016). Carbon Tax Sebagai Alternatif Kebijakan Mengatasi Eksternalitas Negatif Emisi Karbon di Indonesia. Indonesian Treasury Review, 1(No. 2), 53–67.

Sudjoko, C. (2021). Strategi Pemanfaatan Kendaraan Listrik Berkelanjutan sebagai Solusi Untuk Mengurangi Emisi Karbon. Jurnal Paradigma: Jurnal Multidisipliner Mahasiswa Pascasarjana Indonesia, 2(2), 54–68.

Yuliasih, A. (2018). Dampak Politik dan Ekonomi Penghapusan Pajak Karbon pada Masa Pemerintahan Tony Abbot Tahun 2014. Jurnal Ilmu Hubungan Internasional, 6(1), 181–194.

Yuniza, M. E., Pratama, I. W. B. E., & Ramadhaniati, R. C. (2021). Indonesia’s incentive policies on electric vehicles: The questionable effort from the government. International Journal of Energy Economics and Policy, 11(5), 434–440. https://doi.org/10.32479/ijeep.11453

Zhang, Z., Qu, J., & Zeng, J. (2008). A quantitative comparison and analysis on the assessment indicators of greenhouse gases emission. Journal of Geographical Sciences, 18(4), 387–399. https://doi.org/10.1007/s11442-008-0387-8